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沈阳站百年历史系列照片  

2013-07-05 04:00:19|  分类: 辽沈纵横 |  标签: |举报 |字号 订阅

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全新沈阳站月底投入使用

沈阳站百年历史系列照片 - 静涛 - JINGTAOS BLOG
 
    7月4日,有着百年历史的沈阳站老站房已经粉刷一新,但仍保留着红墙绿顶的欧式建筑风格。

  目前,沈阳站东站房和东侧高架候车大厅外部建筑工程全部完工,内部装修也已经进入收尾阶段,本月30日全新的沈阳站将投入使用。

  □本报记者/万重 摄

   来源:辽宁日报2013年07月05日

沈阳站百年历史系列照片 - 静涛 - JINGTAOS BLOG
  沈阳站广场上,有一座标志性建筑———苏联红军阵亡将士纪念碑,已被移走。
沈阳站百年历史系列照片 - 静涛 - JINGTAOS BLOG
 
沈阳站百年历史系列照片 - 静涛 - JINGTAOS BLOG
 沈阳站西站房



沈阳站百年历史系列照片

沈阳站百年历史系列照片 - 静涛 - JINGTAOS BLOG
  建成初期的沈阳站
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  1905年的奉天停车场(谋克敦)
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  1910年即将竣工的沈阳站
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  1910年的沈阳站远景
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  上世纪20年代沈阳站前出口
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  上世纪30年代沈阳站内站台一景
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  当年的悦来客栈(站前中山路路口)
沈阳站百年历史系列照片 - 静涛 - JINGTAOS BLOG
  站前一景
沈阳站百年历史系列照片 - 静涛 - JINGTAOS BLOG
  1945年抗战胜利后的沈阳站
沈阳站百年历史系列照片 - 静涛 - JINGTAOS BLOG
 1948年11月解放军进驻沈阳站

    沈阳站的扩建改造正在紧张进行中。沈阳站建于何时?当初是什么样?它有着怎样的历史?本组稿件将为您一一打开心中的问号——

  作为古城沈阳的门户,历经百年沧桑的沈阳站就像一位世纪老人,虽然饱经风霜,但仍然不失它的完美和魅力,其造型别致、古朴典雅的建筑风格,时至今日依然风韵犹存。

  【百年前曾是荒芜地】

  其实百年之前,沈阳站这里曾是一片荒芜之地。1891年,沙俄开始修筑西伯利亚铁路,为了达到侵略掠夺中国东北的目的,沙俄政府提出了把西伯利亚大铁路延伸到中国东北境内的要求。

  老道口是被人熟知的一块地方,这里曾是沈阳站的前身,在一百多年前叫“茅古甸”,这是满语“谋克敦”的译音,就是“奉天”的意思。沙俄修建的火车站就选址在距离今天沈阳站中心线以北1.2公里的老道口。当时的火车站十分简陋,因远离城区,站前曾是一片荒野,只有一座俄式的青砖平房,5股线路。

  【日本侵略者“移址”】

  1904年日俄战争中日本战胜,并获得了沈阳站的控制权。老道口的沈阳站被更名为奉天驿。由于站舍简陋,不能满足日本侵略者的野心,于是受日本政府扶持的“南满铁道株式会社”,在市街西部拨出一块土地用作奉天驿新址。1910年10月1日,就在现在的沈阳站站前广场上举行了盛大的搬迁仪式,从此,沈阳站的位置被确定下来。

  沈阳站的建筑风格独特,曾经是老沈阳的一道风景,其站舍为两层高的红砖建筑,洋红色楼体,灰绿色穹顶。一楼作候车室用,二楼则是旅馆。车站正立面横、纵分三段式,中央和两翼角楼上各设大小不一的三个绿色铁皮穹顶,穹顶上开设圆形天窗。红砖墙壁与白色线脚相辉映,呈典型的“辰野式”建筑风格。沈阳站1910年建成以后,先后经历了1926年和1934年的两次扩建,陆续共建成四个候车室,建筑面积为6555平方米,它是当时东北地区最为重要的客运中转车站。

  【曾经的一景:“坦克纪念碑”】

  在东北沦陷期间,奉天驿始终被日本侵略者作为一个重要的铁路交通枢纽来经营,从东北各地掠夺来的战略物资纷纷汇集到此,塞满了大大小小的仓库,然后转运到大连,再装船运往日本。随着抗战形势的转变,从1944年12月开始到翌年1月,对日作战的美军轰炸机先后三次轰炸奉天,将火车站的五座货物仓库彻底炸毁。

  在沈阳站广场上,曾有一座标志性建筑——前苏联红军阵亡将士纪念碑。1945年,作为反法西斯盟军之一的苏联军队攻入沈阳,击退了日本军队。在苏军一雪前耻后,他们要留下一处铭刻历史的地方,于是就有沈阳站广场上那座顶部悬置坦克的纪念碑。苏军烈士纪念碑由前苏联国防部设计投资,于1945年10月落成。前苏军在沈阳、长春、哈尔滨三个城市各建了一个纪念碑,都是纪念前苏联红军阵亡将士的,这三座纪念碑主体造型分别是坦克、飞机、军舰,合为海陆空纪念碑。2006年,“坦克纪念碑”告别矗立了61年的沈阳站广场,到北陵公园附近的苏军烈士陵园安家。

  【沈阳南站——沈阳站】

  1945年抗战胜利到1948年沈阳解放期间,国民党当局接管了奉天驿,并在1946年4月30日将其更名为沈阳南站。这个名字虽然只存在了3年的时间,却在人们头脑里留下了很深的印象。1948年10月前后,中国人民解放军通过秘密接收组接收了沈阳南站,1950年5月,这里终于被正式更名为沈阳站。

  现在的沈阳站,内部变化巨大,外观特色经过多次改扩建之后,却依旧保留了下来。为了配合城市发展,沈阳站开始了新一轮改造。改造后,新的沈阳站规模将会比现在扩大一倍,成为全亚洲最大的火车站。

引自奉天老顽童——徐国家沈阳站百年历史系列照片

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